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天才冲冲冲
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发布时间：2026-08-26
黑吃黑
【新加坡留学】GEP改革，DSA计划更香了？成绩不好也能进名校_我的网站
A | 在新加坡，DSA特长生招生计划为孩子们提供了一个通过个人才艺特长进入名校的机会。随着GEP计划的改革，许多家长将他们的关注点从GEP转移到了DSA上，DSA自2004年推出以来，已经实施了20年，其申请人数逐年增加。
[ 专业评测] 新款智己L6(参数|询价)已经在5月初正式上市了，如果单看外观内饰造型的话，你可能觉得它并没有什么变化，但事实真的如此吗？其实，此次智己L6升级重点之一在于全新的电机，它也着实给了我们很多惊喜，为什么这么说呢？通过本期《之家实测》中的数据，来一起揭晓答案！
。DSA计划自2004年启动，旨在让小学六年级学生在参加小学毕业考试前，可以凭借非学术才能如体育和艺术，提前进入他们选择的中学。批评者认为，由于DSA竞争激烈，该计划偏向于能够负担私人教练和预备课程费用的富裕家庭孩子。根据教育部数据，2023年，提供综合课程（IP）的学校通过DSA招收了30%至35%的IP学生，而非IP学校则通过DSA招收了高达20%的中一学生。陈振声提到，与标准化测试不同，DSA等基于能力的评估对于发掘学生的优势和才能至关重要。他认为，标准化测试往往过于单一维度，没有充分重视人们可能拥有的多种才能。基础性能
本次实测的车型为2025款 Pro Max，厂商指导价为25.49万元，车辆采用后置单电机的驱动形式，电机最大功率为408马力，最大扭矩达到500牛·米。
B | 据统计，去年新加坡有近40%的小学六年级学生申请了DSA。加速测试前智己L6的电池电量为99%，我们将驾驶模式调至“运动”，关闭电子稳定系统。什么是DSA计划 DSA是Direct School Admission的缩写，即直接收生计划。
C | 读取实测数据：车辆0-100km/h加速时间为4.60s，与官方宣称的4.6s丝毫不差，平均加速度为0.60g。当速度超过75km/h左右后，车辆的动力开始有所衰减。该计划由新加坡教育部在2004年推出，作为中学和初级学院的招生方式之一。学生可以在参加小六会考之前，利用非学术成就如才艺等申请学校，从而获得学校的预录取机会，这类似于我国通过特长生途径申请中学的方式，例如通过乐器、体育或奥数等。
D | 申请DSA的学生中，大约三分之一是通过体育项目，其次是科学、技术、工程和数学（STEM）以及表演艺术，分别占25%和20%。DSA的项目范围相当广泛，大部分学生都能找到自己的优势领域。新加坡教育部将特长分为以下六个类别：- 体育和游戏- 视觉、文学和表演艺术- 辩论和公开演讲- 科学、数学和工程- 语言和人文学科- 制服团体- 领导一旦学生通过DSA项目被学校录取，他们就不能再申请其他学校，也不能转学，必须在项目期间就读于已选择的学校。获得预录取的学生还必须满足学校的PSLE或GCE O Level考试的最低学术要求，才能被正式录取。一般来说，DSA-Sec的申请在学生小六那年的5月开始，学生应在10月下旬通过DSA-Sec门户网站提交他们的择校决定，只有在11月底公布PSLE成绩时，才会确认录取。
驾控安全性
麋鹿测试前，我们将智己L6的相关设置调至工况所需，驾驶模式为舒适，动能回收为“关闭”状态，最终测得最高通过车速为80.9km/h。
E |
驾乘舒适性
车辆舒适性配置比较丰富，实测车型还选配了主驾座垫软硬调节。舒适性配置方面，车辆两排座椅均支持加热，前排还支持通风和按摩功能，方向盘加热以及双温区的空调也没有缺席。申请过程几乎全部可以在DSA-Sec门户网站上完成，而且不需要支付申请费。空间表现
智己L6的车身长宽高分别为4937×1960×1474mm，轴距为2950mm，定位于中大型车。车内前排头部空间较为充裕，后排头部空间稍显局促，腿部空间较好。车辆并没有配备手套箱，整体车内储物空间表现中规中矩。中央扶手箱容积并不算大，好在内部带有空调出风口。
F |
能耗经济性
智己L6 2025款 Pro Max采用的是来自宁德时代的三元锂电池，容量为100kWh，实测车辆配备的是19英寸轮圈，官方CLTC续航里程为822km。在续航测试开始之前，我们先按之家实测标准完成车辆设置后满电出发。对于想要申请DSA-JC的学生，需要直接向学校提交申请。不同学校的申请情况不同，学生可能只需要参加DSA-JC的第一阶段，或者同时参加第一阶段和第二阶段，具体需根据各学校官网发布的信息来申请。教育部长明确表示将完善DSA计划 新加坡教育部长陈振声强调，直接入学（DSA）计划需要被更广泛的学生群体所接受，而不应仅限于来自资源丰富家庭的学生。
G | 在讨论教育部是否将审视DSA计划时，陈振声明确表示：“毫无疑问！作为新加坡的一分子，我们必须不断反思如何优化我们的制度。绝不能认为任何系统已经完美无缺。
智己L6在剩余电量3%时，表显剩余续航里程显示为“--”，实测综合续航里程为795.2km。结合官方CLTC 822km的续航里程以及102.795kWh的充入电量计算得出车辆实测综合续航达成率为96.74%，综合能耗为12.93kWh/100km，表现非常出色。此外，经过实测，智己L6会在剩余续航里程70km、30km时，通过声音以及文字提示电量低，但并不明显，驾驶员还是要多加留意电池电量。全文总结：
总体来看，智己L6的实测成绩确实给足了惊喜。在续航表现上极为出色，实测综合续航里程接近800km，达成率更是高达96.74%，并且尽管只有单电机，0-100km/h的加速时间也不到5秒，可谓不仅能跑得快，也能“吃”得少。”陈振声指出，目前能够申请DSA的学生往往来自资源较充足的家庭，他建议学校应更加努力寻找具有潜力的学生，即便这些学生可能来自弱势背景。不过相对来说，空间表现中规中矩，自然是鱼和熊掌不可兼得。他强调，这需要我们协助教师们在不同领域发掘那些才华横溢的学生。截止到发稿时，新款智己L6上市已有一个月时间，依旧还提供上市福利，如果您感兴趣的话不如抓紧时间去了解一下吧！（图/文 孙嵩韬 摄 实测团队）
H | 他还指出，非标准化测试虽然范围更广，但可能具有主观性，而标准化测试则是通过一个简单、易于衡量的标准来评估每个人。
Current article:http://pf2.ruandaimingyunsun.sbs/list_b00xf/gqr9.html
Published on:10:56:05
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